强烈推荐一本备受好评的现言萌宝——《无人驾驶面面观：从单车智能到车联网智慧交通》！本书以【如今智能语音交互、自动保持车道和自动变道早已飞入寻常百姓家，更高端的自动泊车也已经是高端车型的标配。那么到底什么是汽车自动驾驶，如何才能通俗易懂地理解其功能及原理？为你揭开自动驾驶「高大上」的神秘面纱，从业界一线研发者的角度来解读目前自动驾驶的分级、技术全栈、产业现状以及未来展望。不论你是好奇无人驾驶走向何方的汽车迷，还是关注行业动态和前沿领域的相关从业者，亦或是有志于攻读该领域的硕博研究生，都值】为主线，展开了一段惊心动魄的故事。作者“留德华叫兽”的文笔流畅且充满想象力，让人沉浸其中。目前小说已经更新至第 8 节 车联网下的新时代智慧交通，4.6万字，喜欢这类小说的你快来一读为快吧！

《第 8 节 车联网下的新时代智慧交通》

()

当你回到主驾位置，会有人将座椅按照你的习惯进行调节；你在开车的途中疲劳打盹，会有人提醒你注意安全；你刚点上了一支烟，会有人将车窗或空调打开换风；你在听音乐的时候电话来了，会有人将音乐调低；孩子被遗忘在车里了，离开的时候会有人提醒；今天是你爱人生日，她上车的时会播放你提前设置好的惊喜歌曲……

有人提醒你后排的孩子睡着了，有人能懂你今天心情不好——这就是智能座舱（Intelligent Cockpit），无需有人坐在你旁边，上述的感知与关爱都可自动完成。

智能座舱极大拉进了人与车的距离，让过去的单向使用变成了双向感知与交互，进而极大丰富座舱的功能。伴随着辅助驾驶（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）的普及对完全自动驾驶（Full Self-Drive，FSD）的追逐，智能座舱也逐渐成为新车型的标配跟打造差异化竞争的亮点。它是一个集硬件、软件、算法、大数据、云计算、新材料、人因工程、内容及生命周期管理等不同学科为一体的复杂系统。

在工业界，「软件定义汽车」已成为行业的共识，除了专门的软件及科技公司外，主机厂也纷纷成立了自家的软件部门或公司，使得智能座舱成为赋予传统汽车智能化、网联化转型的突破口。

在学术界，CCF（China Computer Federation，中国计算机学会）推荐的人机交互类顶级期刊跟会议中有越来越多论文专门探讨座舱内人机交互相关场景及算法。

在高校，越来越多学生与研究人员选择智能座舱为自己的研究方向（如感知算法与场景开发）。

座舱简史

自 1885 年德国人卡尔·本茨（Carl Friedrich Benz）研制成功世界上第一辆汽车，人们便在不断改善与丰富座舱：真皮座椅、电灯、遮雨棚、气囊式喇叭等。这些部件不断被加入到座舱中，用于延伸人与车、人与环境、以及人与人的交互，进而改善驾驶体验与安全。

第一辆汽车

第一辆封闭式箱型轿车

进入 20 世纪...